目前絕大部分船舶動力推進系統(tǒng)均采用柴油機等燃油裝置，其馬力足輸出推力大，但是其噪聲大而且可控制低，而采用電動機直接驅動螺旋漿的船舶動力推進系統(tǒng)則具有調速廣，驅動力矩大可控制性高的優(yōu)點，其最大的優(yōu)點就是適合完成動力定位功能。
導電滑環(huán)作為推進器的優(yōu)點：
而使用電機作為船舶動力推進器的動力源，需要通過一個可旋轉支撐臂與船體相連從而根據船舶不同的行駛方向以不同角度旋轉船舶動力推進器來推動船舶，直接使用電纜進行連接會被扭斷，因此必須通過導電滑環(huán)來完成船舶動力推進器與船體之間的電流與各種控制信號的傳輸。
導電滑環(huán)作為推進器的技術難點：
現有技術中的導電滑環(huán)都是采用出線的形式與外部設備連接，因此當電流過大時會導致出線困難，于外部設備連接較為不便，所以其最大安全載流較低，無法滿足大功率船舶推進器的供電要求。
默孚龍船舶動力推進系統(tǒng)用導電滑環(huán)優(yōu)點優(yōu)勢：
1、此滑環(huán)驅動主軸轉動，還可以進行信號傳輸。
2、采用特殊的導電材料，導電性好，可通過的電流高。
3、該導電滑環(huán)的最大安全載流較高，可以滿足大功率船舶推進器的供電要求。
4、質量嚴格把控，可按需定制。
