隨著我國(guó)工業(yè)的發(fā)展; 旋轉(zhuǎn)接頭已成為我國(guó)工業(yè)制造業(yè)不可缺少的部件之一,但對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭的要求也越來(lái)越高,有的需要耐高溫的旋轉(zhuǎn)接頭,也有高溫高壓高頻率旋轉(zhuǎn)接頭,那么,下面一起了解下什么樣的旋轉(zhuǎn)接頭的設(shè)計(jì)最合理吧!
其實(shí)旋轉(zhuǎn)接頭看起來(lái)很普通,但并不像大家看到的那么簡(jiǎn)單。 特別是高數(shù)旋轉(zhuǎn)接頭不僅要能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn),還要能承受高溫。 因此,在設(shè)計(jì)科研方面有一定的技術(shù)含量。 旋轉(zhuǎn)接頭通常連接有三個(gè)油口和工廠管路。 分別在a口、b口、y口中。 的三個(gè)端口與旋轉(zhuǎn)接頭和接頭的外殼靜態(tài)連接。 外殼和開(kāi)卷機(jī)被保持為不相對(duì)旋轉(zhuǎn)。 例如,其中主軸的直徑小于殼體的直徑,該間隙相當(dāng)于一般液壓缸的缸筒和活塞之間的間隙。 不能承受過(guò)高的壓力,通常不超過(guò)3bar,但低壓高速時(shí)密封性強(qiáng),起到封閉旋轉(zhuǎn)密封泄漏的油的作用。 其他漏油必須在較低的壓力下返回油箱,以保護(hù)油封免受損壞。 不能在泄漏管上安裝過(guò)濾。 請(qǐng)注意。
只能說(shuō)質(zhì)量之介質(zhì)從外殼>部件1>部件3>心軸>液壓缸。機(jī)械旋轉(zhuǎn)密封套在心軸上,心軸與旋轉(zhuǎn)接頭之間的密封用的是上面提到復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)密封,將b腔壓力平衡于外部供油壓力的一半。流徑間隙a與流徑間隙d的流量是相等的,流徑間隙a與流徑間隙d的壓差也是相等的,但壓力的變化會(huì)使滑動(dòng)面有偶爾的接觸,從而導(dǎo)致磨損,,它的存在推動(dòng)部件1和2向右運(yùn)動(dòng),介質(zhì)進(jìn)入b腔,b腔的環(huán)形面積約等于2倍c腔,即是Sb=2Sc。當(dāng)b腔壓力為c腔壓力二分之一時(shí),將推動(dòng)1和2向左運(yùn)動(dòng)。因此達(dá)到了更好的效果。
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